\ud83d\udd38 La nueva inspecci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos, que durar\u00e1 tres meses, examinar\u00e1 cuestiones como la calidad de la evaluaci\u00f3n de riesgos, la asignaci\u00f3n de recursos<\/p>\n
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#INTERNACIONAL | La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) anunci\u00f3 el viernes que abrir\u00e1 una nueva revisi\u00f3n de los procesos de seguridad de Boeing, en el marco de la agresiva vigilancia que est\u00e1 ejerciendo sobre el fabricante estadounidense de aviones tras la emergencia en pleno vuelo ocurrida en enero.<\/p>\n
Seg\u00fan la FAA, la nueva revisi\u00f3n, que durar\u00e1 tres meses, examinar\u00e1 cuestiones como la calidad de la evaluaci\u00f3n de riesgos, la asignaci\u00f3n de recursos y el cumplimiento de los requisitos reglamentarios. Un portavoz de la FAA declar\u00f3 que la agencia tiene previsto realizar revisiones peri\u00f3dicas de Boeing .<\/p>\n
La semana pasada, la Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte critic\u00f3 la supervisi\u00f3n de Boeing por parte de la FAA, afirmando que la agencia no dispone de un sistema eficaz para vigilar las instalaciones de fabricaci\u00f3n individuales del fabricante de aviones. Boeing no hizo comentarios inmediatos.<\/p>\n
La FAA dijo el viernes que est\u00e1 revisando los procesos de seguridad operativa de Boeing \u00abpara garantizar que cumplen los requisitos de la FAA y dan lugar a informaci\u00f3n oportuna y precisa relacionada con la seguridad para uso de la FAA\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, indico que la revisi\u00f3n \u00abforma parte de nuestra agresiva supervisi\u00f3n para garantizar que Boeing dispone de las herramientas adecuadas para mantener cambios duraderos en su cultura de la seguridad\u00bb.<\/p>\n
Una auditor\u00eda de la FAA a Boeing completada en febrero encontr\u00f3 97 incidentes de incumplimiento, que abarcaban \u00abproblemas en el control de procesos de fabricaci\u00f3n de Boeing, manipulaci\u00f3n y almacenamiento de piezas y control de productos\u00bb, seg\u00fan un informe del Senado, a\u00f1adiendo que la FAA encontr\u00f3 23 ejemplos en los que los empleados \u00abno siguieron los procesos o carec\u00edan de competencia\u00bb.<\/p>\n
El administrador de la FAA, Mike Whitaker, que se ha comprometido de forma peri\u00f3dica a exigir responsabilidades a Boeing por los fallos de seguridad, dijo el mes pasado que las mejoras de la cultura de seguridad en Boeing pueden tardar entre tres y cinco a\u00f1os en implantarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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